Jakarta: A hidak két külön terület összekapcsolásának eszközei. Néhányuk bambuszból, fából és még betonból is készül. Sok régi, több száz évvel ezelőtt épített híd ma is erős. Valójában ezek közül a hidak közül jó néhányat gyakran használnak turisták fényképezési helyszíneként, mert időtlen történelmi értékkel bírnak.
A Home and Decor beszámolója szerint itt van a világ hat legcsodálatosabb hídja, köztük:
1. Khaju (Iszfahán, Irán)
Ez a 133 méter hosszú híd a perzsa kultúra fejlődésének idején épült. Valójában egy régebbi híd fölé építették 1650 körül.
Khaju 23 ívből áll. Mindegyiket bonyolult csempék díszítik. A híd több mint 350 évvel ezelőtti létrehozásának eredeti műalkotásai még mindig láthatók. Építészetileg a hidat úgy tervezték, hogy elősegítse a ma is működő, hűvös, kis regionális klímát.
2. Merchant Square (Paddington-medence, London)
A nagyon egyszerű mozgatható híd egy lenyűgöző dizájn része. A Kereskedő tér 3 méter széles a felszíntől. Ezenkívül van egy támasztómechanizmusa, amely lehetővé teszi a hídrész egyik oldalról történő felemelését a tengelyről. Így felemelve egy hagyományos japán legyező látszatát kelti.
(A londoni Merchant Square Bridge kinyitva ventilátornak tűnik. Fotó: Doc. Homeanddecor.com)
3. Csengyang (Liuzhou, Kína)
A híd öt pavilonból áll, amelyek három kőpilléren helyezkednek el. A hidat chengyang szél- és esőhídnak is nevezik, mivel lényegében egy fedett sétány folyosókkal, padokkal és pavilonokkal, hogy az emberek gyülekezzenek, miközben megvédik őket az időjárás viszontagságaitól.
Ez az 1916-ban épült híd 64 méter hosszú és 10 méterrel a folyó felett áll. A legtöbb fából készült. Az építőiparban nem használtak szöget, kizárólag más helyi famegmunkálási technikákra támaszkodtak.
4. Bonifacius (Bruges, Belgium)
A Bonifacius-híd csak 1910-ben létezett. Bár építészete megtévesztheti a turistákat, középkori eredetűnek tartják.
Bájos helyen található, az Arents udvarral és a Gruuthuse palotával körülvéve. Egy ősi néphagyomány szerint az első ember, akit a híd túloldalán meglát, házassági partnere lesz.
(A kínai Chengyang-híd szögek nélkül épült. Fotó: Doc. Homeanddecor.com)
5. Webb (Melbourne, Ausztrália)
A Yarra folyón átívelő Webb-híd egy dinamikus infrastruktúra. Ez a híd két részből áll. A Webb Dock Rail Bridge 145 méter hosszú szakasza, amely északról indul, és amely délen csatlakozik az új, 80 méter hosszú összekötő vágányhoz.
A vonal kezdetben egy vasútvonal volt, amelyet már nem lehetett használni, amikor újra megkezdődött az építkezés a területen. A Webb Bridge-et számos építészeti és formatervezési díj elnyerésére jelölték. A pigmentált betonból és összefonódó acélszálakból készült szerkezetet úgy tervezték, hogy képviselje a melbourne-i dokkvidék északi és déli része közötti csomópontot.
6. Kintai (Iwakuni, Yamaguchi prefektúra, Japán)
Ezt a hidat a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt többször átépítették és felújították. Először 1673-ban építették, majd 1950-ben hurrikán pusztította el, majd 1953-ban újjáépítették.
A Kintai nevet állítólag a hagyományos japán nishiki obi ihlette. Kimonóhoz hordott szárny, amely állítólag a hídra hasonlít.
(ééé)