Az automata váltóval szerelt autók az elmúlt évtizedekben a forgalom szokásos részévé váltak, és lehet, hogy már Ön is vezet ilyet. Megvannak az előnyei, kényelmesebb és sokak számára jobb is.
Ugyanakkor tudnia kell az automata sebességváltó gondozásáról is. Ennek megfelelően tudnia kell, hogyan kell bánni autójával, hogy a sebességváltó a lehető leghosszabb ideig tartson. Az öt fő tippet röviden összefoglalta videójában a YouTube platformon Scotty Kilmer szerelő, aki több mint 55 éves tapasztalattal rendelkezik ezen a területen.
Kilmer azt mondja, hogy az automata sebességváltó javítása nagyon költséges lehet, ezért tudnia kell, hogyan kell vigyázni az autójára, és hogyan kell viselkedni a volán mögött – röviden, mit kell tenni és mit nem:
Kerülje a vízen való áthajtást
Fotó: Jamie Spensley/Shutterstock.com
A víz és a sebességváltó nem passzol együtt. „Ha víz kerül a sebességváltóba, néha szerencséd van, kiöblíted, és a sebességváltó működni fog. De gyakran a víz tönkreteszi az egész sebességváltót, és újat kell venni.” – mondja Kilmer a videójában. Ezért vigyázni kell, nehogy átkeljen a vízen.
Menet közben ne váltson előremenetből hátramenetbe
Ha az autó vezetési módban halad előre (hajtás – D a karon), soha ne kapcsoljon hátramenetet (hátramenet – R). Ahogy Kilmer mondja, ez teljesen tönkreteheti a sebességváltót, ami hatalmas csereszámlákat eredményezhet. Erre vigyázni kell, különösen akkor, ha a középkonzol ülései közötti váltókar közvetlenül a keze alatt van. Ekkor ügyelnie kell arra, hogy ne kapcsolja be véletlenül a hátrameneti fokozatot.
Ne hagyja a kart Drive állásban, amikor sorban áll
Fotó: Mindenkiphoto Studio/Shutterstock.com
Egy tapasztalt szerelő tanácsokat is ad az automata sebességváltó élettartamának meghosszabbítására, és a lehető leghosszabb ideig történő jó állapot fenntartására. Ha sokáig áll valahol az autójával, akár sorban, akár parkolóban vár valakire, ne legyen Drive módban az autó. Ennek köszönhetően a sebességváltó túlmelegedhet, ami nem tesz jót az élettartamának. Ha nem akarja leállítani a motort, egy tapasztalt szerelő azt tanácsolja, hogy kapcsolja be a parkolási helyzetet (parkolás – P).
Kerülje a szélsőséges viselkedést a volán mögött
Egy tapasztalt szerelő az extrém vezetésre is figyelmezteti a rajongókat. Vannak, akik szeretik például az úgynevezett „kiégést”. Lenyűgöző előadásnak tűnhet, de alapvetően pazarlás, ami szintén káros az autójára. Kilmer szerint ez még az egyik legrosszabb dolog, amit az automata sebességváltójával tehet. Míg egy kézi váltóval szerelt autónál előfordulhatnak olyan sérülések, amelyek kuplungcserét eredményeznek, addig automata esetében a teljes váltót ki kell cserélni, ami óriási költség.
Ne felejtsd el az automata sebességváltó folyadékát
Az ATF az automata váltófolyadék rövidítése, a modernebb autóknál általában azt szokták emlegetni, hogy normál vezetés közben nem kell cserélni. Egy tapasztalt szerelő azt mondja, felejtse el ezt az állítást. Kilmer szerint 100-130 ezer kilométerenként kellene cserélni, ha vezeted az autót. Szerinte bár a modern szintetikus olajok tovább bírják és jobban bírják a hőt, mégis érdemes cserélni, mert csere nélkül csak csökkenti a váltó élettartamát.
