Site icon Kirsche

Miért vannak az autók szélvédőjén fekete pontok? Az értelmes autótulajdonosok tudják ezt

A fekete pontok az autóablakokon nem díszítés, hanem az autó fontos részei. Érdekes módon nem minden autóban vannak, elég csak a régebbi évjáratokat megnézni. Miért döntöttek úgy a gyártók, hogy ilyen díszes „mintát” tesznek a szélvédőre? A válasz nagyon egyszerű.

A legtöbb járművön a szélvédőn a jellegzetes fekete pontok és a jármű díszítése található. Mint azt már kitalálhattad, ez nem díszítés, ami miatt sokan azt gondolják, hogy ez a funkció a szem nap elleni védelmét szolgálja. Ez is téves válasz. A történelmi járművek nem rendelkeznek ezzel a részlettel, így arra lehet következtetni, hogy a gyártók utólag tették bele. Mi a funkciója?

Fekete pontok a szélvédőn. Mik ezek?

A frit, ahogy ezt az alkatrészt nevezik, egy olyan elem, amely növeli az üveg ellenállását. A fekete rácsot szitanyomással viszik fel, és fő összetevője üvegkerámia részecskékből áll. Az üveghez kötve automatikusan megszilárdítja az anyagot. Csak ragasztott ablakokon használják, ami megmagyarázza a hiányát a történelmi járműveken. A régebbi modelleknél más volt a beépítés, mert ragasztás helyett az üveget speciális tömítésekre helyezték, amelyek a helyén tartják.

A fekete pontok szükségesek az üveg megfelelő tartásához, nélkülük a ragasztó nem biztos, hogy olyan jól tapad. Érdekesség, hogy az üveg körüli keret megvédi az üveget a káros UV-sugaraktól, amelyek károsíthatják az üvegszerelvényt. Bár nem blokkolja teljesen a sugarakat, a frit nélkül a szerelés sokkal jobban ki lenne téve a nap káros hatásainak. A frit körüli pontok megakadályozzák a jelentős hőmérsékletkülönbséget a frit és az üveg között, így kisebb a veszélye az üveg károsodásának.

Jelölések a tükrökön

Sok autógyártó döntött úgy, hogy valamilyen funkciót ad a tükrökhöz. Itt is találkozhatunk pontokkal és csíkokkal. Ebben az esetben ez egy olyan kezelés, amely két zónát választ el a tükrön: aszférikus és gömb alakú. Mit jelent ez pontosan? Az aszférikus zóna a tükör külső részének tekinthető. Célja a vezető látómezejének bővítése, hogy kiszélesítse az úgynevezett holtteret. A két részt elválasztó csík vagy pontok jelzik, hogy hol ér véget a görbület. Az újabb járművekben ez a funkció alapfelszereltség, a régebbi modellekben azonban nincs ilyen lehetőség.

Sokan a holtteret csökkentendő egy plusz kerek tükörrel egészítik ki. Ilyeneket lehet találni olyan autósiskolai járművekben, ahol a fiatal sofőröknek nehézséget okoz a távolság megítélése egy másik járműtől. Ezenkívül a legtöbb teherautóra is felszerelik őket, amelyek méretük miatt nehezen manőverezhetők. Összefoglalva, a süllyeszték egy sofőr számára nem nélkülözhetetlen elem, de érdemes tudni, hogy valaki miért esett kísértésbe egy ilyen biztonsági eszköz felszerelésére.

Exit mobile version