Nemrég az egyik legnépszerűbb német használtautó-értékesítő oldalon egy szürke Dacia 1100-as került eladásra.
Az autó nem szenvedett balesetet / FOTÓ: Mobile.de
Ezt az autót, amelyet 1970 májusában gyártottak a romániai Mioveni gyárban, egy évvel azelőtt állították elő, hogy ennek a modellnek a gyártását leállították volna.
A jármű jelenlegi tulajdonosa egy német állampolgár, aki sok éve él Speyerben, a Római Birodalom idején alapított történelmi német városban, amely körülbelül 21 kilométerre fekszik Heidelbergtől.
A tulajdonos hirdetésében szereplő leírása szerint ennek a csaknem 54 éves román autónak a futásteljesítménye 28 469 kilométer, 50 lóerős motorral szerelték fel.
A jó állapotú Dacia 1100-at 7500 euróért adják el
A tulajdonos azt állítja, hogy az autó eredeti fényezést kapott, és nagyon jó állapotban van, csak néhány kisebb javítást igényel. Arra is felhívja a figyelmet, hogy az autó nem szenvedett balesetet. A Dacia 1100-at 7500 eurós áron kínálják.
A Dacia 1100-at, a mioveni Automobile SA által gyártott első modellt 1968 és 1971 között gyártották, összesen 37 546 darabot. Jelenleg még csak néhány száz ilyen autó van forgalomban Romániában.
1968. augusztus 3-án az első Dacia 1100-as példányok elhagyták az új Pitesti Autógyár kapuját. Ez a Renault 8-ra épülő modell egy hátsókerék-hajtású szedán volt, amely 132 kilométeres óránkénti végsebességet tudott elérni.
Az első Dacie 1100-ast Ceaușescu kapta ajándékba
Az első legyártott autót Nicolae Ceaușescu kapta ajándékba az üzem hivatalos megnyitóján, 1968. augusztus 20-án. Kezdetben az 1100-as gyakorlatilag megegyezett a Renault 8-assal, csak az egyedi emblémában tért el.
A fő alkatrészeket Franciaországból és Spanyolországból importálták, hogy Mioveniben szereljék össze. A motorokat és a sebességváltókat összeszerelve szállították, csak olajat kellett hozzáadni. A karosszériákat a romániai gyárban hegesztették és festették.
1969-től a helyi gyártást kibővítették gumiabroncsokkal, radiátorokkal, ablakokkal, elektromos berendezésekkel és ülésekkel. Ezt a stratégiát a gyártási költségek csökkentése és a hatékony termelési sebesség fenntartása érdekében fogadták el.
