A legtöbb sofőr hozzászokott ahhoz, hogy kivegye az autót, amikor arra vár, hogy a jelzőlámpa színe megváltozzon. Ma elmondjuk, mely sofőrök ne vegyék ki az autójukat, amikor lámpánál állnak. Így tesz tönkre anélkül, hogy észrevenné, a szerelők tanácsa.
A járművezetők nem lassíthatnak a közlekedési lámpáknál. Így gyorsabban tönkremegy az autó
A románok azonban kevesen tudják bizonyos autók esetében A szerelők azt javasolják, hogy a közlekedési lámpáknál várakozó sebességben hagyják őket. Kézi sebességváltós autóban normális, ha egy helyben állva kapcsol vissza.
Az autógyártók és a szerelők is ezt mondják a tengelykapcsoló védelme és az idő előtti kopás elkerülése érdekében. Az automata sebességváltóval felszerelt autók esetében azonban az ajánlás pont az ellenkezője.
A kézi sebességváltóval ellentétben az automata váltó maga választja ki a fokozatokat. Így amikor az autó áll, és a vezető a féken tartja a lábát, a sebességváltó automatikusan kikapcsol.
Olvassa el még: Titi Aur, figyelmeztetés a járművezetőknek
A rendszer automatikusan kikapcsolja a sebességváltót
„Az automata doboznál, amikor megnyomja a féket, a rendszer magától kikapcsolja a sebességváltót. Úgy tervezték, hogy ezt nagyon zökkenőmentesen tegye, anélkül, hogy észrevenné az átmenetet. És amíg a féken tartja a lábát, a sebességváltó ki van kapcsolva. Az a véleményem, hogy nem jó Parkba vagy Semlegesbe tenni az autót, ha megállsz a lámpánál. Minél gyakrabban teszi ezt, annál jobban elhasználja a dobozt” – magyarázta Robert Marin autószerelő a ProMotornak.
Automata sebességváltóval szerelt autóknál a szerelők azt javasolják, hogy ne vegyék ki az autót a lámpánál. Függetlenül attól, hogy elektromos autókról vagy benzin- vagy dízelmotoros járművekről van szó.
Az automata sebességváltó-rendszerek nagyon összetettek, és a járművezetőknek azt tanácsolják, hogy a lehető legkevesebbet váltsanak P, R, N és D között.
P = Parkolás (kikapcsolja a sebességváltót és reteszeli a kerekeket)
R = fordított
N = semleges (kikapcsolja a sebességváltót, de nem reteszeli a kerekeket)
D = Hajtás (előre mozgás).
Amikor a dobozt D-ről P-re vagy N-re cseréli
A szakemberek azt javasolják, hogy a sebességváltó D helyzetbe állítása után mindaddig bekapcsolva maradjon, amíg le nem parkolunk, és ne kapcsoljunk P vagy N állásba, amikor megállunk lámpánál vagy forgalomban.
Olvassa el még: Mennyibe kerül az új Dacia Logan automata váltóval
„Vannak autók, ahol például túlzott használat esetén eltörik a kar érzékelője. Ez a kar kapcsoló idő előtti elhasználódása. Vannak dobozok, amelyekkel problémáim voltak a sok váltás miatt D-ről P-re, majd vissza D-re. És mert ez egy nagyon-nagyon összetett rendszer, amely bizonyos módon működik. Azt tanácsolom azoknak a sofőröknek, akiknek automata sebességváltója van, hogy hagyják D-ben. Még akkor is, ha közlekedési lámpánál vagyok. Csak egy kis erőfeszítésbe kerül, hogy a lábát a féken tartsa. De ez megkíméli őket az idő előtti szerelőlátogatástól” – magyarázta az autószerelő.