Ma már nem nyilvános titok, hogy a kürtnek megvan a maga fő funkciója; A KBBI-tól idézve a kürt használata figyelmeztetésül szolgál a jármű jelenlétére. Természetesen ennek célja a közlekedési balesetek elkerülése.
Egy ideje azonban elterjedt egy videó, amely egy piros lámpáról készült egy bandungi kereszteződésnél. Felirattal, amely azt mondja – Valóban lehetséges, hogy a piros lámpa ilyen halk legyen?, a videón nagyon békés piros fényviszonyok láthatóak és egy kürt sem hallható. Hogy-hogy?
A pontos ok megvitatása előtt, mint bandungi ember, szeretném megosztani az egyik Jabodetabek területén szerzett tapasztalatomat.
Őszintén szólva, gyakran meglep a kürtök hangja, amelyek ide-oda járnak ide-oda. Az általam látottak szerint ez a kürt egy másik jármű előzésekor, keresztezéskor vagy egy előtte elhaladó jármű figyelmeztetésekor szólal meg.
Ami még jobban meglepett, hogy szinte minden sofőr beindította járművét; beleértve azt a barátot is, aki elvitt engem.
– Hova mész, annyira sietsz? Nem félsz, hogy megsérülsz, mi? – mondtam a szívemben.
Aztán arra ébredtem, hogy megláttam egy videót egy bandungi piros lámpáról, amely tegnap terjedt el. Kiderült, hogy minden régiónak megvannak a maga vezetési jellemzői.
Bandung embertársai számára a néma vörös fény gyakori látvány. Mert a piros lámpánál való kürtnek nyilvánvalóan nincs hatása. Még akkor is, ha a lámpa sárgára vált, csak az emberek kis százaléka dudál.
Nemcsak a piros lámpáknál, több városközpontban, gyárakkal teli kerületekben, sőt turistaparadicsomokban is közhelyesek a forgalmi dugók Bandungban.
Mindettől eltekintve azonban Bandung olyan város, amely meglehetősen kedvező a forgalmi dugók kialakulásában. Ritkán hallható kürt, kivéve a járművek hangját és a sofőrök hangját.
Amennyire én tudom, a bandungiak többsége ritkán használja a kürtöt, még forgalmi dugókban is. Ahelyett, hogy közlekedési célokra használnák, a kürtöt valójában a sofőrökkel és más emberekkel folytatott beszélgetésekre használják.
Ezen kívül a szundanai etnikai csoportról is ismert, hogy nyugodt karakterű. Amikor egy forgalmi dugó kellős közepén vannak, az emberek többsége úgy dönt, hogy csendben marad és megadja magát.
Természetesen van bosszúság, ha dugó van, de még egyszer; A bandungiak ritkán használják kürtjüket közlekedési célokra vagy csak csalódottságuk kifejezésére. Főleg, ha maguk a járművezetők is tisztában vannak azzal, hogy a forgalmi dugók forrása a kereszteződésekben összegyűlt járművek sűrűsége.
Általában az emberek úgy találják meg a kiutat, hogy kis sikátorokon keresztül keresnek hivatkozásokat. Ha nincs más út, az azt jelenti, hogy az emberek készek kivárni a sorukat, hogy továbbléphessenek.
Az iskolából vagy a munkából való késés végső soron körülményeket is eredményez. Remélhetőleg ez némi betekintést nyújt a bandungi néma vörös fények okaiba.
