Carlos Frederico Coelho professzor, a PUC-Rio és Eceme nemzetközi kapcsolatok szakértője szerint a globális olajpiac zavara Irán eddigi legnagyobb stratégiai győzelmét jelenti a közel-keleti konfliktussal összefüggésben.
Egy interjúban WWA szakértő kiemelte, hogy a Hormuzi-szoros, a Hormuzi-szoros jelenleg a kereskedelmi forgalom legnagyobb megszakadásával néz szembe, ami jelentős hatást gyakorol a világgazdaságra. „A világ legnagyobb fennakadásával állunk szemben az olajszektorban, és ez a legnagyobb költség és a legnagyobb iráni stratégiai győzelem a mai napig” – mondta.
Működési kihívások a szorosban
Carlos Frederico kifejtette, hogy a helyszíni hozzáférés garantálása óriási nehézségeket okoz. A szakember kiemelte, hogy a hajózható csatorna rendkívül keskeny, ami minden katonai escort műveletet nagy kockázatú küldetéssé tesz. „Egy tengerszorosnál is keskenyebb hajózható csatornáról beszélünk, vagyis az amúgy is kicsi parttávolság mellett van egy még kisebb hajózható csatorna” – részletezte.
A nemzetközi vezetők nyilatkozatai ellenére a térségben a hajózás védelmével kapcsolatban a professzor rámutatott, hogy a hatékony katonai kíséret hiánya jól mutatja a helyzet összetettségét. „Ez a művelet, ha azt képzeljük, hogy az amerikai haditengerészet fog ott műveleteket végrehajtani, ez egy nagyon nagy kockázatú művelet” – emelte ki.
A szakember kitért arra is, hogy a Hormuzi-szoros lezárását minden bizonnyal mind az Egyesült Államok, mind Izrael stratégiai tervezésében figyelembe vették. A jelenlegi valóság azonban azt sugallja, hogy nincsenek megfelelő katonai feltételek a térségben a kereskedelmi hajózáshoz szükséges biztonság garantálásához, ami a jelenlegi geopolitikai körülmények között jelentős stratégiai előnyt jelent Irán számára.
